繼工程報建審實現(xiàn)并聯(lián)審批后,禪城工程報建審批將實現(xiàn)“一站式”向“一卡通”轉(zhuǎn)變。記者從禪城區(qū)行政服務(wù)中心獲悉,昨日,禪城工程報建ic正式對外試運行。據(jù)悉,在試運行階段,區(qū)行政服務(wù)中心將進一步完善ic卡的功能,并在試運行半年左右后,在工程報建中全部實施“一卡通”。
驗收20余次確保ic卡符合要求
與其它行政審批項目相比,工程報建具有專業(yè)性、政策性強、時間長等特點。而且,市民或企業(yè)在辦理工程建設(shè)項目審批時,往往要一個單位一個單位地申報,需要往返規(guī)劃、國土、消防、環(huán)保、建設(shè)、人防等20多個審批部門,費力耗時,流程繁瑣。
針對工程報建的特點,為促使報建更具規(guī)范性,自2005年開始,禪城行政服務(wù)中心就萌生推出工程報建ic卡。不過,那時該中心正著手工程報建并聯(lián)審批改革,是以ic卡的設(shè)想仍未成型。經(jīng)過并聯(lián)審批改革后,禪城工程報建審批周期和流程都有了大大的縮減,審批時間由原來的200個工作日壓縮至45個工作日。
然而,在區(qū)行政服務(wù)中心看來,盡管并聯(lián)審批大大提速了工程報建,但受其自身特點影響,禪城工程報建仍有一些不順暢的環(huán)節(jié),而且也存在一些不規(guī)范現(xiàn)象的發(fā)生。
為此,在今年年初,區(qū)行政服務(wù)中心正式確定要在工程報建中開發(fā)ic卡,并在5月時,開始擬寫《ic卡在工程報建中應(yīng)用方案》,制定實施計劃。8月份時,該中心將ic的研發(fā)交給了一家開發(fā)公司,經(jīng)過3個多月的研發(fā)成功開發(fā)出ic卡系統(tǒng)。“11月5日,我們對ic卡功能進行了第一次驗收,后來又陸陸續(xù)續(xù)正式和非正式地驗收了20余次。”區(qū)行政服務(wù)中心負(fù)責(zé)人介紹說,由于驗收次數(shù)比較多,所以ic卡對外推出的時間超過了原計劃(原計劃10月份推出)。
該負(fù)責(zé)人補充說:“之所以要驗收這么多次數(shù),是因為我們提出了許多個性化的需求,需要ic卡能與工程報建的流程配套,再加上在ic卡開發(fā)當(dāng)中,開發(fā)公司也提出了許多優(yōu)化ic的意見,所以,我們必須經(jīng)過反復(fù)驗收以確保ic卡符合要求。”
16個單位完成ic卡使用培訓(xùn)
經(jīng)過反復(fù)驗收后,12月10日,工程報建ic卡通過了區(qū)行政服務(wù)中心總驗收,另外該中心確定12月29日正式對外推出ic卡。不過,由于工程報建ic卡是項新事物,個人、企業(yè)、政府和ic卡系統(tǒng)都需要熟悉和適應(yīng)的過程。因此,按照區(qū)行政服務(wù)中心設(shè)想,昨日只是推出并試運行工程報建ic卡。
“在試運行階段,企業(yè)和個人,既可以使用ic卡進行審批報建,同時也可以使用原有的方式進行報建。”對此,區(qū)行政服務(wù)中心有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說,為讓工作人員和審批單位熟悉ic卡,12月25日,他們還組織了與工程報建審批有關(guān)的市區(qū)兩級16個單位、51人參加了ic卡使用培訓(xùn)。
有細心人士發(fā)現(xiàn),工程報建涉及5個階段、20多個部門,但這次培訓(xùn)卻只有16個單位參與。“按照設(shè)想,ic卡既要提高工作人員的辦事效率,又要能夠提供系統(tǒng)鎖定,方便我們監(jiān)管審批流程,同時還需要方便群眾可在行政服務(wù)中心一樓的大屏幕和互聯(lián)網(wǎng)上查詢審批的具體流程。”區(qū)行政服務(wù)中心負(fù)責(zé)人解釋說,“但現(xiàn)在推出的ic卡還是新生事物,其系統(tǒng)完善還需要時間,所以這次培訓(xùn)只是讓部分有關(guān)的審批單位先熟悉ic卡操作,至于其它部門培訓(xùn),將隨著ic卡的逐步完善而建立起來。”
為進一步完善工程報建ic卡,按照區(qū)行政服務(wù)中心規(guī)劃,將在試運行階段,通過研討會的方式收集合理建議,充實ic卡功能。“隨著ic卡的完善,將逐步取消工程報建原有的方式。”區(qū)行政服務(wù)中心負(fù)責(zé)人說,全部運行ic卡后,禪城工程報建將實現(xiàn)“一站式”向“一卡通”的轉(zhuǎn)變。